Manajemen Sumber Daya Manusia Berbasis Kompetensi (MSDM-BK)

Serangkaian keputusan untuk mengelola hubungan ketenagakerjaan (calon pegawai, pegawai & pensiunan) secara optimal mulai dari rekruitmen, seleksi, penempatan, pemeliharaan (kompensasi &kesejahteraan) dan pengembangan, (karir, pendidikan & pelatihan ) serta terminasi, untuk mencapai tujuan organisasi (memelihara dan meningkatkan performansi).


Spesifikasi Jabatan
Pengetahuan Ijazah
Ketrampilan Judul Pelatihan
Sikap Referensi
Pengalaman Masa Kerja
Masalah Utama
Kurang dapat terukur
Sulit untuk dapat obyektif

Definisi Kompetensi
Karakteristik dasar manusia yang dari pengalaman nyata (nampak dari perilaku) ditemukan mempengaruhi, atau dapat dipergunakan untuk memperkirakan (tingkat) performansi di tempat kerja atau kemampuan mengatasi persoalan pada suatu situasi tertentu.
(Spencer, 1993, hlm.9)

SELENGKAPNYA KLIK LINK DI SCRIBD

GRAND DESIGN STRATEGY TOYOTA

Strategi yang digunakan masih tetap konsisten dengan tujuan dan kebijakan yang telah ditetapkan oleh perusahaan
Strategi Toyota bisa mencerminkan tanggapan atau respon yang adaptif terhadap lingkungan dan faktor-faktor di dalamnya.
Strategi yang digunakan bisa membawa perusahaan mencapai posisi yang diunggulkan dan meningkatkan penjualan & pendapatan perusahaan.
Dengan demikian, perusahaan tidak perlu melakukan tindakan korektif untuk memperbaiki strategi yang ada karena perusahaan masih tetap bisa menjalankan strategi tersebut

Blue Ocean Strategy

Konsep dasar Blue Ocean Strategy adalah Value Innovation. Bagaimana kita mengalihkan diri dari persaingan di Red Ocean yang sangat kompetitive dan berdarah, menuju pada Blue Ocean yang membuat kompetisi jadi tidak relevan lagi.
Value Innovation tidak selalu berupa inovasi teknologi, tetapi berupa inovasi untuk peningkatan keuntungan pelanggan yang disesuaikan dengan harga jual dan beaya.
Setiap strategi selalu mempunyai resiko yang harus diperhitungkan dengan seksama. Formulasi dan eksekusi BOS haruslah dilakukan dengan tepat dan cermat.

ANALISA ASPEK – ASPEK STRATEGIS DALAM PEMIILIHAN CORPORATE STRATEGY DI PERUSAHAAN AUTOMOBILE TOYOTA

Pada analisa faktor eksternal maupun internal dapat dikatakan bahwa Toyota berada dalam posisi strategis yaitu dengan kekuatan yang ada mampu menggunakan peluang yang ada untuk bersaing dalam kondisi pertumbuhan pasar yang cepat dan dinamis.
Strategi yang sesuai untuk kondisi ini adalah strategi integrasi dan strategi intensif. Pada tahap selanjutnya terpilih strategi product development dan strategi backward integration yang sesuai dengan kondisi perusahaan.
Dari analisa dengan metode QSPM secara kuantitatif strategi product development dengan nilai 4.81 dan strategi backward integration dengan nilai 4.09, meskipun demikian strategi ini dapat diterapkan bersamaan, yaitu dengan strategi pengembangan produk sebagai strategi utama dengan strategi backward integration sebagai pendukung.
Implementasi dari kedua strategi ini adalah dengan menerapkan diferensiasi produk Toyota dengan meningkatkan kontrol terhadap pemasok atau mengelola bahan bakunya sendiri.

selengkapnya baca link di SCRIBD.....

Antara mobil mewah, bis umum dan jalan kaki

macet lagi, macet lagi. Gara gara si Komo lewat.....
ah... lagu kuno itu sebenernya bikin kuping gatel dan bete...
lah bayangin aja.. rumah ku di daerah sidoarjo, setiap kalo ada kepeluanm ngantor ato shopping aku harus ke surabaya..

akses jalan Sidoarjo dan Surabaya bener-bener payaaaah.
mau naik motor, debu... macet, bikin kaki kram..
mau naik mobil, boros bensin, ... macet......, kaki bolak-balik kopling dan ngerem...
wallllah!

nnah pilihan terakhir, naik bis kota ato bemo. Keluarin ongkos lima ribu sudah nyampe jembatan merah plaza, PP sepuluh ribu. kalo naik mobil, buat bli bensin saja ngga cukup 50 ribu... , kaki gak pegel, tapi......
naik bis, sumpek, bau, uyel-uyelan, meski bisnya ada ACE nya depepet koyo pindang..


Pemerintah ki piye to??? Jarene disuruh pake kendaraan umum, buat ngurangi kemacetan lalin, nah tapi mobil dimudahkan, apa lagi motor, cuman DP 300ribu dah bawa pulang deh motornya.. Ini kan ga ngepas. Kebijakan plin plan dan simpang siur....ra jlas blas.

piye...konco-konco, pilih naik umum yang enak, ga perlu bayar pajak, tapi pemerintah yo kudu teges no.... pembatasan kendaraan probadi HARUS dilakukan.. Sepakat!!!